Chien Nguyen Van
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In Deutschland gibt es kein gesetzliches Verbot für bestimmte Schuhe beim Autofahren[1]. Sie dürfen mit Flip-Flops, High Heels, Sandalen oder sogar barfuß fahren – ein Bußgeld droht bei einer Verkehrskontrolle nicht[2]. Aber warten Sie: Bei einem Unfall kann ungeeignetes Schuhwerk teuer werden. Die Versicherung kann Leistungen kürzen, und Sie riskieren eine Mitschuld, wenn das Schuhwerk den Unfall beeinflusst hat[3].
Die Rechtslage: Was die StVO wirklich sagt
Das deutsche Verkehrsrecht kennt keinen Paragrafen, der das Schuhwerk am Steuer regelt[1]. Weder die Straßenverkehrsordnung (StVO) noch die Fahrerlaubnisverordnung (FeV) schreiben Privatfahrern vor, welche Schuhe sie tragen müssen.
Das Oberlandesgericht Bamberg hat das 2006 bestätigt: Das bloße Fahren ohne geeignetes Schuhwerk stellt keine Ordnungswidrigkeit nach § 23 StVO dar[4]. Der Richter kam allerdings zu dem Schluss, dass ungeeignetes Schuhwerk einen Verstoß gegen die allgemeine Sorgfaltspflicht nach § 1 StVO darstellen kann – aber nur, wenn es zu einem Unfall kommt.
Was bedeutet das konkret? Solange nichts passiert, passiert auch nichts. Keine Strafe, kein Bußgeld, kein Punkt. Aber im Schadensfall sieht die Welt anders aus.
Diese Schuhe sind problematisch
Auch wenn kein Verbot existiert, warnen ADAC und Versicherungen vor bestimmtem Schuhwerk[2]:
| Schuhtyp | Problem | Unfallrisiko |
|---|---|---|
| Flip-Flops | Können sich unter dem Pedal verkanten | Hoch |
| High Heels | Absatz verhakt sich in Fußmatte | Mittel-Hoch |
| Plateauschuhe | Kein Pedalgefühl | Mittel |
| Badelatschen | Rutschen leicht vom Fuß | Hoch |
| Barfuß | Abrutschen bei Nässe, weniger Kraft beim Bremsen | Hoch |
| Wanderstiefel | Dicke Sohle, unpräzise Bedienung | Gering-Mittel |
Flip-Flops: Der Sommer-Klassiker
Flip-Flops sind das häufigste Problem. Die lockere Passform führt dazu, dass sich der Schuh unter dem Pedal verklemmen kann – besonders beim schnellen Wechsel zwischen Gas und Bremse[5]. Aus eigener Erfahrung: Einmal falsch getreten, und der Flip-Flop hängt am Bremspedal. In einer Notsituation kann das tödlich enden.
Der ADAC rät ausdrücklich vom Fahren mit Flip-Flops ab[2]. Und ehrlich gesagt – wer im Sommer mit Flip-Flops ins Auto steigt, sollte zumindest ein Paar feste Schuhe im Fußraum haben.
High Heels und Absatzschuhe
Absatzschuhe sind nicht verboten, können sich aber in Fußmatten oder am Pedal verkanten[5]. Das erschwert schnelles Bremsen oder Beschleunigen. Hier ist die Sache: Der hohe Absatz kippt beim Pedaldruck zur Seite, was die Kraftübertragung verschlechtert.
Viele Frauen fahren deswegen in Ballerinas oder Sneakers und wechseln erst am Ziel auf High Heels. Eine pragmatische Lösung, die Sicherheit und Stil verbindet.
Barfuß fahren
Barfuß Autofahren ist am gefährlichsten, so der ÖAMTC[6]. Das Pedal kann bei einer Vollbremsung ohne Schuhe nicht mit dem nötigen Druck getreten werden. Nasse Füße rutschen ab, und ohne verstärkendes Profil fehlt einfach die Hebelwirkung.
Was die meisten unterschätzen: Bei einer echten Notbremsung treten Sie mit bis zu 50 kg Kraft auf das Bremspedal. Mit nackten Füßen tut das weh – und der Reflex ist, nicht voll durchzutreten.
Was bei einem Unfall passiert
Hier wird es ernst. Die Rechtslage bei Unfällen mit ungeeignetem Schuhwerk[3][7]:
Bußgeld
Ein Bußgeld von 35 Euro und mehr kann wegen Verletzung der Sorgfaltspflicht drohen, wenn der Unfall auf das Schuhwerk zurückzuführen ist[5]. Ohne Unfall gibt es kein Bußgeld – die Polizei kann Sie nicht allein wegen Flip-Flops am Steuer belangen.
Mitschuld am Unfall
Wenn ein Unfallgutachten feststellt, dass Sie den Unfall mit geeignetem Schuhwerk hätten vermeiden können, tragen Sie eine Mitschuld[7]. Das kann bedeuten: Sie zahlen anteilig für den Schaden des anderen, auch wenn Sie eigentlich Vorfahrt hatten.
Versicherungsleistungen
Die Kfz-Haftpflicht zahlt immer – unabhängig von Ihrem Schuhwerk[3]. Der Unfallgegner wird entschädigt. Aber: Ihre Schadensfreiheitsklasse kann hochgestuft werden.
Die Vollkasko kann Leistungen kürzen, wenn grobe Fahrlässigkeit vorliegt[6]. Das betrifft Schäden an Ihrem eigenen Fahrzeug. Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) bestätigt: Bei eindeutigem Zusammenhang zwischen Schuhwerk und Unfallhergang droht Leistungskürzung[7].
Mehr Infos zu Pflichten im Straßenverkehr finden Sie in unserem separaten Ratgeber.
Sonderfall: Berufskraftfahrer
Für LKW-Fahrer, Busfahrer und Taxifahrer gelten strengere Regeln. Die Unfallverhütungsvorschriften (UVV) der Berufsgenossenschaften schreiben festes, den Fuß umschließendes Schuhwerk vor[1][8].
Die DGUV Vorschrift 70 (früher BGV D29) formuliert es klar: „Der Fahrzeugführer muss zum sicheren Führen des Fahrzeugs den Fuß umschließendes Schuhwerk tragen.”[8]
| Situation | Vorschrift | Bußgeld |
|---|---|---|
| Privatfahrer | Keine Schuhpflicht | Nur bei Unfall |
| Berufskraftfahrer (LKW, Bus, Taxi) | Festes Schuhwerk Pflicht (UVV) | 70 € |
| Arbeitsweg im Firmenwagen | Je nach Arbeitsvertrag | Variiert |
Verstöße gegen die UVV werden mit etwa 70 Euro Bußgeld geahndet[1]. Bei Verkehrskontrollen geht die Polizei mittlerweile dazu über, Kontrollmitteilungen an die zuständige Berufsgenossenschaft zu schicken.
Welche Schuhe sind zum Autofahren geeignet?
Die idealen Fahrschuhe haben folgende Eigenschaften[2]:
- Feste Sohle mit Profil: Gibt Halt auf dem Pedal und verhindert Abrutschen. Die Sohle sollte nicht zu dick sein – sonst fehlt das Pedalgefühl.
- Geschlossene Ferse: Der Schuh bleibt am Fuß, auch bei schnellen Pedalbewegungen. Slipper und Clogs können nach vorne rutschen.
- Flacher Absatz: Maximal 3-4 cm. Höhere Absätze kippen zur Seite und erschweren die Kraftübertragung.
- Flexible, aber stabile Form: Der Schuh muss sich biegen können, ohne zu weich zu sein. Zu steife Schuhe (wie manche Wanderstiefel) erschweren das Feingefühl.
Wer mehr zu Automodellen oder Antriebsarten erfahren will, findet auf KFZPick hilfreiche Ratgeber. Auch Infos zu Kfz-Anmeldung gibt es dort.
Praktische Tipps für den Sommer
Ein Paar Schuhe im Auto zu deponieren kostet nichts – kann aber viel ersparen. Mein persönlicher Tipp: Leichte Canvas-Sneaker oder Mokassins passen in jede Seitentasche und sind schnell angezogen.
Wer partout mit Flip-Flops ins Auto steigt, sollte diese zumindest auf der Fahrerseite ausziehen und im Fußraum der Beifahrerseite verstauen. Gar keine Schuhe sind immer noch besser als Schuhe, die sich unter dem Pedal verfangen können.
Und noch etwas: Die Fußmatten prüfen. Lose oder falsch liegende Matten können sich mit jedem Schuhwerk verheddern – nicht nur mit High Heels.
Wichtigste Erkenntnisse
- Kein gesetzliches Verbot: Privatfahrer dürfen mit jedem Schuhwerk oder barfuß fahren – Bußgeld gibt es erst bei einem Unfall[1]
- Versicherungsrisiko: Die Vollkasko kann bei grobem Fahrlässigkeit die Leistung kürzen, die Haftpflicht zahlt aber immer für den Unfallgegner[3]
- Flip-Flops sind riskant: Sie können sich unter dem Pedal verkanten und schnelles Reagieren verhindern[5]
- Barfuß am gefährlichsten: Weniger Kraft beim Bremsen, Abrutschen bei Nässe – der ÖAMTC warnt ausdrücklich[6]
- Berufskraftfahrer brauchen festes Schuhwerk: Die UVV schreibt den Fuß umschließende Schuhe vor, Verstoß kostet 70 Euro[8]
- Bei Unfall droht Mitschuld: Wenn ungeeignetes Schuhwerk den Unfall verursacht oder verschlimmert hat, tragen Sie anteilig die Verantwortung[7]
Häufige Fragen (FAQs)
Darf ich mit Flip-Flops Auto fahren?
Ja, das Fahren mit Flip-Flops ist in Deutschland nicht verboten[1]. Bei einer Verkehrskontrolle droht kein Bußgeld. Allerdings rät der ADAC ausdrücklich davon ab, da sich Flip-Flops unter dem Pedal verkanten können[2]. Kommt es zu einem Unfall, kann ungeeignetes Schuhwerk als Verstoß gegen die Sorgfaltspflicht gewertet werden – mit möglichen Konsequenzen für Versicherungsleistungen und Schuldfrage.
Zahlt die Versicherung bei einem Unfall mit Flip-Flops?
Die Kfz-Haftpflicht zahlt immer für Schäden, die Sie dem Unfallgegner zufügen – unabhängig von Ihrem Schuhwerk[3]. Bei der Vollkaskoversicherung kann es anders aussehen: Stellt ein Gutachten fest, dass grobe Fahrlässigkeit vorlag und das Schuhwerk den Unfall beeinflusst hat, kann die Versicherung die Leistung für Schäden an Ihrem eigenen Fahrzeug kürzen[7].
Welche Schuhe sind beim LKW-Fahren erlaubt?
Für Berufskraftfahrer im LKW, Bus oder Taxi gilt die DGUV Vorschrift 70, die den Fuß umschließendes Schuhwerk vorschreibt[8]. Flip-Flops, Sandalen oder barfuß Fahren ist damit verboten. Ein Verstoß gegen die Unfallverhütungsvorschrift kann mit 70 Euro Bußgeld geahndet werden[1]. Die Polizei schickt bei Kontrollen oft Mitteilungen an die zuständige Berufsgenossenschaft.
Ist barfuß Autofahren gefährlicher als mit Flip-Flops?
Beide Varianten sind riskant, aber barfuß Fahren gilt als gefährlicher[6]. Ohne Schuhe fehlt die Hebelwirkung für eine Vollbremsung, nasse Füße rutschen vom Pedal, und bei einem Unfall sind die Füße ungeschützt. Flip-Flops bieten zumindest minimalen Schutz, können aber unter dem Pedal einklemmen. Der ÖAMTC stuft beide Varianten als Sicherheitsrisiko ein.
Kann ich bestraft werden, wenn ich ohne Schuhe fahre?
Nein, nicht allein deswegen[4]. Eine Bestrafung droht nur, wenn es zu einem Unfall kommt und das Fahren ohne Schuhe als ursächlich oder mitursächlich angesehen wird. Dann kann ein Bußgeld von 35 Euro aufwärts wegen Verletzung der Sorgfaltspflicht verhängt werden[5]. Bei Personenschäden können auch strafrechtliche Konsequenzen folgen.
Quellen
- Bußgeldkatalog.org. (2025). Ist Autofahren mit Sandalen erlaubt? https://www.bussgeldkatalog.org/autofahren-mit-sandalen/
- ADAC. (2024). Darf man mit Flip-Flops oder barfuß Auto fahren? https://www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsvorschriften-deutschland/autofahren-flipflops
- Allianz Direct. (2025). Schuhwerk im Auto: Was ist erlaubt? https://www.allianzdirect.de/kfz-versicherung/zahlt-die-versicherung/schuhwerk-im-auto/
- GDV – Die Versicherer. (2025). Darf man mit Flip-Flops, High-Heels oder barfuß Auto fahren? https://www.dieversicherer.de/versicherer/auto/news/autofahren-mit-flipflops-189216
- Bußgeldkatalog.org. (2025). Ist das Autofahren mit Flip-Flops oder Birkenstock-Sandalen gestattet? https://www.bussgeldkatalog.org/autofahren-flip-flops/
- BR Bayern 1. (2025). Darf ich barfuß Auto fahren? https://www.br.de/radio/bayern1/barfuss-autofahren-100.html
- T-Online. (2025). Darf man barfuß Auto fahren? Was die Versicherung sagt. https://www.t-online.de/mobilitaet/recht-und-verkehr/id_42024568/darf-man-barfuss-auto-fahren-was-die-versicherung-sagt.html
- Lapid Blog. (2018). Die richtige Schuh- und Kleiderwahl im Straßenverkehr. https://blog.lapid.de/die-richtige-schuh-und-kleiderwahl-im-strassenverkehr
Ich bin Senior Automotive Analyst bei KFZPick. Mit langjähriger Branchenerfahrung biete ich fundierte Fahrzeugbewertungen, detaillierte Tests und objektive Analysen, um Leser bei fundierten Entscheidungen im Automobilbereich zu unterstützen.
